Après le succès de la production des pompes ZD 600/900, Clasal lance la pompe à piston innovante GEHO ZD 300. En raison de certains changements rafraîchissants, la pompe ZD 300 est encore plus conviviale
Caractéristiques
- Faible niveau sonore - 42 dB(A) à 10 mètres
- Moteur diesel Hatz 1D41Z
- Nouveau design : toutes les pièces de la pompe sont accessibles rapidement et facilement
- Les portes encastrées ne dépassent pas du cadre et sont donc mieux protégées
- Empilable en toute sécurité grâce aux coins d'empilage intégrés
- Équipé de fentes pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile
- Bac de récupération galvanisé à chaud
Spécifications
| Type | ZD 300 |
|---|---|
| Conception | avec boite de vitesse |
| Capacité max. | 35 m³/h |
| Hauteur de refoulement max. | 20 mWK |
| Hauteur d'aspiration max. | 9,6 mWK |
| Niveau sonore | 42 dB(A) |
| Raccordements | 4" |
| Poids | 895 kg |
| Moteur diesel | Hatz 1D41Z |
Avantages
- Auto-amorçant jusqu'à 9,6 mWK sans l'aide d'une pompe à vide externe
- Efficacité élevée de la pompe pour une consommation d'énergie minimale
- Efficacité environ double par rapport à une pompe centrifuge
- Entretien rapide et économique et peu de pièces d'usure
- Longue durée de vie
Le moteur
Moteur diesel Hatz 1B30
Pour cette Clasal ZD 300, un moteur diesel Hatz 1B30 est utilisé. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le moteur via le lien ci-dessous.
La pompe
Pompe de rabattement Clasal ZD300
Au fil des années, cette pompe de rabattement ZD300 a prouvé sa fiabilité. Le design original des frères Holthuis de Venlo (GEHO) a été optimisé par Clasal. Il s'agit d'une pompe extrêmement solide et robuste.
La série Clasal ZD est un type de pompe à piston à deux cylindres, entraînée par un vilebrequin quadruple effet. Cette conception répond à toutes les exigences des entrepreneurs et est particulièrement adaptée au rabattement de nappe phréatique. Ces pompes sont utilisées pour l'installation de fondations profondes, la pose de pipelines et aussi pour les drainages.
